Главная Стартовой Избранное Карта Сообщение
Вы гость вход | регистрация 28 / 03 / 2024 Время Московское: 7293 Человек (а) в сети
 

Решение социальных проблем и вопросы развития экономики региона будут приоритетными в 2013 г.

Новый 2013-й год начался для Ингушетии со знакового события, между деловым центром республики городом Назрань и столицей РФ Москвой начал курсировать первый фирменный поезд "Ингушетия". Новый состав, по мнению руководства ОАО РЖД, является одним из самых скорых поездов в России.

Глава Ингушетии Юнус-Бек Евкуров отметил, что фирменный поезд "Ингушетия" станет визитной карточкой республики. Кстати сказать, глава региона совершил и первую поездку на новом фирменном поезде в Москву, в ходе которой рассказал в интервью агентству "Интерфакс-Юг" о сегодняшнем дне Ингушетии, о реализации в 2012 году новых проектов, которые позволят республики выйти на новый уровень социально-экономического развития.

Также глава Ингушетии отметил ряд перспективных направлений, которые регион намерен развивать в 2013-м году.

- Юнус-Бек Баматгиреевич, насколько актуальным для республики является сегодня, можно сказать, модернизация железнодорожного пассажирского сообщения, если вести речь о новом фирменном поезде "Ингушетия" и как осуществляется реализация транспортных инфраструктурных проектов, в том числе и по развитию железнодорожной сети в республике в целом?

- Без преувеличения, могу сказать, что старт первого фирменного поезда Назрань-Москва, - очень важное событие для Ингушетии в новом году. Отмечу, что состав получился очень хороший, комфортабельный, с высоким уровнем обслуживания, а бригада проводников и начальник поезда являются профессионалами, действительно, высшего класса.

Безусловно, фирменный скорый "Ингушетия", оформленный с элементами ингушского национального колорита, позволит поднять на качественно новый уровень пассажирское железнодорожное сообщение между Назранью и Москвой, что, создает позитивный имидж нашей республике.

Уверен, что фирменный состав станет лицом Ингушетии, и каждый пассажир, который сядет в этот поезд на протяжении маршрута до Москвы, и с Москвы обратно в Ингушетию соприкоснется с историей республики, - это гордость для каждого жителя нашей республики.

Хотел бы поблагодарить руководство ОАО "РЖД" и Федеральной Пассажирской компании, за то, что нам удалось достичь таких договоренностей и создать прекрасные условия для всех, кто является или хотел бы стать пассажиром "Ингушетии". То, что нам пошли на встречу и выделили абсолютно новые вагоны в современном исполнении, конечно же, дорогого стоит. Подобного состава нет, на данный момент, нигде в России.

Это, кстати реализация пунктов послания В.Путин, где четко обозначены вопросы заботы о людях. Вот мы тезисы данного послания сегодня и реализовали, таким великолепным составом, и я надеюсь, что население республики и пассажиры поезда это оценят.

По поводу развития транспортной инфраструктуры, в целом можно отметить, что к началу 2013 года уже реализовано многое из того, что мы планировали. У нас есть далеко идущие планы и перспективы развития железнодорожной инфраструктуры, в том числе планируем связать железнодорожным сообщением Назрань, как минимум со станицей Орджоникидзевская, построить там новый железнодорожный вокзал, сделав его главной железнодорожной станцией республики. Главным приоритетом в развитии авиационной инфраструктуры для нас остается реконструкция и расширение аэропорта "Магас" и придание ему международного статуса.

Много связанных с этим вопросом мероприятий уже реализовано при поддержке федерального центра, а также за счет собственных средств республики. В текущем году мы планируем начать строительство нового международного терминала стоимостью 120 млн рублей. Еще 40 млн. рублей направим на реконструкцию главного терминала аэропорта.

Благодаря тому, что с прошлого года рейсы из аэропорта "Магас" стали осуществляется на самолетах "Боинг" резко поднялась прибыль аэропорта и республика делает минимальные затраты на его содержание. С лета нынешнего года, мы уже планируем организовать по два авиарейса в Москву и недельные рейсы в другие регионы, где компактно проживают жители Ингушетии.

Помимо этого хочу отметить, что до конца 2013 года мы планируем полностью обновить весь автобусный парк республики. Первые 50 новых пассажирских автобусов поступят в Ингушетию уже в ближайшее время.

К сожалению, есть ряд проблем связанных с расширением федеральной автодороги М-29 "Кавказ", но в текущем году, я надеюсь, мы реализуем планы и в этом направлении.

- На торжественной церемонии запуска состава в Назрани вы заявили, что часть финансирования убыточности нового поезда взяла на себя республика. Долго ли это будет продолжаться, и как скажется на ценовой политике?

- Прежде чем идти на такой шаг мы, конечно же, провели логистику и пришли к выводу, что пассажиры будут. К примеру, все билеты на первый рейс в Москву и с Москвы обратно, на момент отправки состава с Назрани уже были выкуплены.

Почему в старом поезде мы проигрывали и не могли обеспечить наполняемость вагонов? Потому, что у нас не было собственного состава, а были четыре несчастных вагона, не презентабельного вида, и никто, кроме самих жителей республики в эти вагоны не садился.

Сегодня же, это совершенно новый вид услуг, и если будет наполняемость, хотя бы даже на 60-70% мы уже ничего не будем платить, а РЖД будет на этом выигрывать и зарабатывать. Но даже если нам придется датировать со своей стороны состав, – это будут небольшие деньги, и я уверен, что такой уровень железнодорожных пассажирских перевозок того стоит.

- Появится ли в Ингушетии филиал Федеральной пассажирской компании?

- Да, в ближайшее время в республике откроется филиал Федеральной пассажирской компании, - это, конечно же, позволит создать новые рабочие места, а главное то, что налоги будут поступать в бюджет республики.

- 2012 прошел под эгидой празднования 20-летия со дня образования Республики Ингушетия. Каких результатов удалось добиться в экономике и социальной сфере? И кончено же расскажите о перспективах развития региона уже в наступившем году?

- По многим макроэкономическим показателям, в том числе и росту В РП республика попала в первую тридцатку регионов. Это хороший результат, если учесть очень слабую промышленную базу.

Так, к примеру, по уровню роста производства сельскохозяйственной продукции мы занимаем 3 место в СКФО, и это притом, что у нас были и стихийные бедствия, и сильные дожди. А по собираемости налогов Ингушетия вообще занимает третье место в стране.

К сожалению, в республике остается очень высокий уровень безработицы, но благодаря предпринимаемым мерам, только в прошлом году этот показатель снизился на 5 пунктов.

В 2012 году власти республики значительное внимание уделили развитию сфер образования и здравоохранения. Благодаря вводу в эксплуатацию ряда новых общеобразовательных учреждений, на более чем 3 тыс. ученических мест, уровень трехсменки снизился с 30% до 15%. В ряде городских и сельских муниципальных образованиях построены современные детские сады, на более чем 1 тыс. мест, что позволило увеличить охват детей дошкольным образованием с 9 до 14%.

При этом очень важно, что финансирование реконструкции двух школ и строительство четырех новых детсадов осуществлялось не из федерального бюджета, а за счет собственных средств республики.

Конечно же, решение социальных проблем и вопросы развития экономики региона будут приоритетными в 2013 году. В частности, до конца текущего года планируется ввести в строй три большие общеобразовательные школы, ряд новых детских садов, современный дворец спорт и ледовый каток. Будет реализован первый этап реконструкции и расширения ФАД М-29 "Кавказ" и в рамках реализации ФЦП по развитию республики будет начато строительство ряда предприятий по производству детского питания и завода по производству энергосберегающих лампам.

По линии ФСК России планируется обновить все энергосети и полностью завершить электрификацию, газификацию и водоснабжение всех новостроек республики.

Безусловно хорошим прорывом станет утверждение трехлетней программы по развитию дорожной сети Ингушетии, в рамках которой на строительство и реконструкцию муниципальных и межпоселковых дорог будет направлено более 1,5 млрд рублей.

Одним из главных событий 2013 года, в рамках реализации программы по развитию туристического кластера Ингушетии, безусловно, станет открытие первой в республике современной горнолыжной трассы у лечебно-оздоровительного комплекса "Армхи" в Джейрахском районе.

Горнолыжная трасса будет доступна для всех. Решено, что само катание на лыжах в этом сезоне мы сделаем бесплатно, а проживание и питание будет платным. Что касается цен, то стоимость проживания будет составлять 3 тыс. рублей в сутки с питанием, но я думаю, мы снизим эту цену до 2 тыс. рублей.

- Каким образом планируется в 2013-м году региону добиться роста собственных доходов, чтобы снизить дотационность?

- В 2012 году нам, действительно, удалось снизить дотационность бюджета республики на три позиции. Есть очень хорошие перспективы на текущий год, благодаря нефтяной компании "Роснефть" которая реализует в республике ряд проектов и обеспечивает тем самым значительное пополнение налогами республиканскую казну.

Совершенно другой подход осуществляется в вопросах поддержки малого и среднего предпринимательства, развития агропромышленного комплекса, автоперевозок и сборов налогов, за счет чего планируется еще, как минимум на 5 пунктов снизить зависимость республики от федеральных дотаций. А с открытием ряда экономический важных объектов этот показатель в конце 2013 года будет значительно улучшен.

- Безусловно, одним из определяющих факторов внимания инвесторов является общественно-политическая стабильность региона. Насколько сегодня удается ее обеспечивать властям Ингушетии?

- Мы довольно уверенно и твердо держим ситуацию под контролем, системно и скоординировано работают правоохранительные органы, ФСБ и МВД. Они сегодня делают больше упор на профилактику преступлений и тесное взаимодействие с органами власти на местах, что, безусловно, положительно отражается на криминогенной ситуации.

Создана республиканская и муниципальные комиссии по адаптации боевиков. Многих из участников НВФ и их пособников склонили к явке с повинной, кто-то сам пришел. Те, кто объявлен в розыск, приходят и сдаются, они прекрасно понимают, что чем действовать вопреки здравому смыслу, лучше прийти домой, покаяться и жить мирной жизнью.

Проведение подобных комплексных мероприятий позволяют с уверенностью сказать, что мы в 2013 году существенно снизим преступность. При этом, будем делать это не жесткими и радикальными мерами, а именно профилактикой. Будем убеждать их остановить преступную деятельность и попросить помощи.

- Юнус-Бек Баматгиреевич, в свое время вы предложили целую программу, направленную на то, чтобы местные жители, причастные к НВФ вернулись к мирной жизни. Каковы реальные результаты этой программы. Сколько боевиков вышли из леса, как сложились их судьбы? Много ли еще тех, кто до сих пор пытается оказывать сопротивление законной власти?

- В 2012 году сдались правоохранительным органам 47 человек и эта цифра отличается от позапрошлой тем, что из них 32 человека, – это активные и косвенные участники бандподполья. Те, кто сдаются, выступают по телевидению и называют причины, почему это все произошло, безусловно, это большой плюс. И если в 2011 году мы наблюдали, так сказать, симпатии некоторых молодых людей к участникам НВФ, то в прошлом году этого уже не было.

- Не так давно, вы в составе большой ингушской делегации побывали с официальным визитом в Казахстане и Бельгии, где во время встреч с местными бизнесменами, были проведены презентации социально-экономического потенциала республики и ряда крупных инвестиционных проектов. Удалось ли как-то заинтересовать зарубежных инвесторов?

- Объем привлеченных инвестиций в экономику республики растет из года в год и если в 2011 году он составил 2,3 млрд рублей, то уже в 2012 году объем инвестиций превысил 4,7 млрд, а с учетом того, что в декабре прошлого года Минфином России было принято решение о поддержке одной из компаний реализующей инвестиционный проект в Ингушетии стоимость более 5 млрд рублей, и тех проектов, реализация которых еще осуществляется в 2013 году, я думаю мы вышли на уровень в 15 млрд рублей частных инвестиций.

И здесь очень важным моментом является тот факт, что помимо предпринимателей из других регионов России, во многих проектах участвуют ингушские бизнесмены. Они сегодня вкладывают деньги в такие проекты, которые раньше считали не перспективными, - это тоже говорит о стабильности в республике.

Например, можно взять проект по глубокой переработке древесины, и производству нерудных материалов. Да, раньше наши бизнесмены занимались этим в других регионах, но теперь вернулись в республику.

И я вам скажу, что уже сейчас выстраивается очередь из тех, кто хочет вложить свои средства в развивающийся туристический бизнес республики. Как только, мы откроем горнолыжную трассу, многие поймут, что это не слова, - это реально реализуемые проекты.

- Правда ли то, что в Ингушетии люди не очень хотят, чтобы в потенциальных местах развития туризма строились гостиницы?

- Я бы сказал что наоборот. Просто здесь ошибка в понимании вопроса. У нас предпочитают небольшие семейные гостиницы. Многие бизнесмены понимают, что перспектив больше у гостиниц на 3-4 семьи, и окупается она быстрее и строительство обходится дешевле.

Я сам против больших гостиниц в Джейрахском районе , у нас, во-первых, и места нет, и я не хочу, забивать горные красоты огромными гостиницами. По нашему мнению, надо строить отели максимум на 30-40 номеров. Помимо строительства современных гостиниц будут созданы площадки для «дикарей» с развитой сервисной инфраструктурой.

- Как известно, на Северном Кавказе не восприняли идею внедрения "Кодекса поведения" для жителей Северо-Кавказских республик, в разработке которого намеревались участвовать русские националисты. Каково ваше отношение к такого рода инициативам?

- Конечно же, люди, которые выезжают за пределы своих субъектов, независимо от того, с Северного Кавказа ли они, либо из других регионов, должны понимать, что такое хорошо, и что такое плохо.

Кто меня может научить кроме родителей, родных и близких правильно себя вести? Если я себя правильно веду на Кавказе, то поверьте, также веду и в других регионах. И я больше чем уверен, что тот кто ведет себя невоспитанно за пределами своей республики, он и дома такой же.

Воспитанный человек, если он уважает себя, своих родителей никогда ни посмеет на стороне, сделать что-то, что может подвести его родных и близких. Да, конечно, приоритеты сегодня другие, молодежь хочет больше драйва, хочет, как-то реализовать себя, но ведь и соблазнов больше. И мы сегодня должны учитывать эти вещи.

К сожалению, в семье не без уродов, – это законы природы. Но при этом акцентировать внимание на подобные факты не надо. Мне кажется, это больше нагнетает обстановку. Заострять внимание на создании какого-то кодекса поведения,я не хочу. Все мы помним, как в Америке говорили о русской мафии, "япончиком" нас дразнили. Завтра там, в Америке, или в другой стране на западе, для нас придумают кодекс поведения русских. Мы вообще-то там за границей все русские.

У всех есть традиции и обычаи, но в государстве есть законы, и если человек нарушил общественный порядок, за это должен понести соответствующее административное наказание или штраф, а если совершил преступление, значит должно быть и уголовное преследование.

Мне кажется, что не надо никаких кодексов придумывать, а надо жестко, по закону реагировать на все виды преступлений, мелкие или крупные, не важно.

ИА Интерфакс

Вы можете разместить эту новость у себя в социальной сети

Доброго времени суток, уважаемый посетитель!

В комментариях категорически запрещено:

  1. Оскорблять чужое достоинство.
  2. Сеять и проявлять межнациональную или межрелигиозную рознь.
  3. Употреблять ненормативную лексику, мат.

За нарушение правил следует предупреждение или бан (зависит от нарушения). При публикации комментариев старайтесь, по мере возможности, придерживаться правил вайнахского этикета. Старайтесь не оскорблять других пользователей. Всегда помните о том, что каждый человек несет ответственность за свои слова перед Аллахом и законом России!

Комментарии

Пнд, 21/01/2013 - 18:46

Уважаемая администрация сайта, прошу Вас сделать запрос в КДМ Ингушетии о том сколько денег получил КДМ в 2012 году и о том как они были потрачены. И конечно же опубликовать эту информацию, либо их ответ на своем сайте, так сказать на суд молодежи.
Заранее Вам благодарен.

© 2007-2009
| Реклама | Ссылки | Партнеры