Многие водители не знают и не понимают, как и зачем работают инспектора ГАИ. Так в чем же заключается принцип работы ГИБДД?
ГИБДД - госавтоинспекция безопасности дорожного движения. Как следует из названия, основной задачей данной структуры является обеспечение безопасности этого самого дорожного движения. Но надо понимать,

что единственный инструмент, который есть у ГАИ - это наказание (штрафы) водителей за нарушение правил.
С точки зрения формальной логики, этого достаточно. Если водитель будет знать, что за любое нарушение его ждет неминуемая кара, то никто не будет их нарушать (превышать скорость, проезжать на красный свет, поворачивать не из того ряда и т.д.). Значит и аварийность будет стремиться к нулю. Останутся ДТП, произошедшие исключительно по случайности: водителю стало плохо, у машины тормоза внезапно отказали и т.д.
Часто водители недовольны работой ГИБДД. Но для гаишного начальства это значит, что инспектора мало ловят нарушителей и мало их штрафуют.
Протоколы на нарушителей - это единственное чем могут отчитаться инспектора за проделанную работу. Если он за смену никого не оштрафовал, чем он тогда занимался? Понижал аварийность и смертность? Это же невозможно оценить.
Допустим, сегодня на вверенном инспектору участке дороги не произошло ни одного ДТП. Значит, он хорошо работал. А если случилось две аварии, то, значит, плохо? А если какой-то автомобилист устроил смертельную катастрофу, то получается инспектора вообще надо уволить за профнепригодность? Очевидно, это неправильная логика. Поведение и ошибки водителя никак от инспектора не зависят.
Одним из наиболее опасных участков является федеральная трасса "Кавказ" пролегающая по территории Ингушетии. Сколько произошло аварий со смертельными итогами, в том числе детей. Кто нибудь ответил за это безобразие. Вот вам видео снятое 28 августа в 11 часов дня. У "экажевского круга" сотрудники ГИБДД "зависли" в кафе. Разгар рабочего дня. ГИБДД можно увидеть у базара,ресторана,пруда,разьежающих по своим делам, но не как на дороге.Могу предоставить видео "работы гаишников в таких местах" Начальнику ГИБДД Ингушетии Накастхоеву Аллаудину следовало бы уволить пару - тройку сотрудников,которые отлынивают от своих прямых обязанностей в рабочее время.

Номер патрульной машины 0350

М.Евлоев