Сегодня в 11часов 58 минут на пульт дежурного поступило сообщение о том, что на выезде из сельского поселения Барсуки произошло дорожно-транспортное проишествие. По алгоритму действия

службы спасения республики, к месту аварии немедленно выехали спасатели пожарные и врачи из ЦМК «Защита». По прибытию на место врачи быстро эвакуировали пострадавшего водителя легковушки в ЦРБ, а спасатели и пожарные осмотрев место аварии и оказав помощь участникам ДТП, вернулись в места постоянной дислокации.
Визуальный осмотр места аварии не предполагает такого столкновения. Ровная широкая трасса ФАД «Кавказ», по которой следует транзитный транспорт из других регионов и стран, удобна по всем критериям оценок. Здесь нет крутых поворотов, видимость в ясный светлый день, как на ладони, но аварии происходят. В чем дело?
Ответ на этот риторический вопрос до банальности прост. На примере этого ДТП можно смело говорить о превышении разрешенной скорости и нарушении Правил дорожного движения при обгоне. Столкнувшиеся «Приора» и «БМВ» оснащены подушками безопасности. У российской легковушки одна подушка, и ее хватило – водитель получил травмы средней тяжести, но остался жив. У иномарки таких подушек безопасности в разы больше. Водитель «БМВ» не пострадал и от врачебной помощи отказался. Отметим службы экстренной помощи МЧС России по РИ и ЦМК «Защита», своевременно среагировавшие на сообщение.
Пострадавшую технику уберут с дороги, рассосется километровая пробка из автомобилей всех марок, во многом образовавшаяся из-за зевак и любопытных, которые больше мешают, чем помогают спасателям и медикам. В статистике прибавится еще одна единица в графе ДТП, а дальше что? Когда придет понятие, что шоссе – не космос, и что нельзя тупо газовать, надеясь на авось?

МЧС по РИ